harga gas... kok utk bangsa sendiri di mahalin

Di kompasada berita yg dua alinea nya sy kutip

PT Perusahaan Gas Negara berencana menaikkan harga gas karena ada peluang untuk mengambil keuntungan dengan naiknya harga minyak dunia. Kenaikan harga itu ditargetkan bisa dilakukan awal tahun depan setelah selesainya penyusunan formula harga gas dari Ditjen Migas.


PT PGN menaikkan harga gas untuk industri dari 5 dollar AS per juta meter british thermal unit (MMBTU) ke 5,487 dollar AS per MMBTU per 1 Agustus 2007. Alasan kenaikan pada waktu itu karena adanya kenaikan harga beli gas dari Pertamina.


Lalu sy mikir,,,

Kalau harga gas kita yg ke Cina atau ekspor kenegara lainnya yg kontrak nya katanya hanya dibawah USD 3 per mmbtu , tidak naik.., kenapa utk industri dalam negri harus naik... ??


Kok yg di peras bangsa sendiriya ?

jadilah industri ngr lain maju,. dan inustri kita terengah engah.

SBY 3 tahun dan pemilu 2009

Bagus juga merenung .. apa yg dicapai SBY dalam tiga tahun..Dan bagi yg dulu menjagoi SBY sbg jauh lbh hebat dr Mega.. bagus juga membanding karya Mega yg hanya memerintah 3 tahun dikurangi 1 tahun efektip menyelenggarakan pemilu.Bagus juga utk membanding titik awal dgn titik akhirnya..Misalnya brp tingkat kemiskinan di awal Mega .. lau berapa di akhir Megalalu brp diawal SBY dan skrng sesudah 3 tahunLalu brp growth diawal Mega dan diakhirnya ...Lalu brp diawal SBY dan brp sesudah 3 tahun ( yg sebenarnya secara efektip lbh banyak waktu dr Mega..Misal growth SBU skrg adalah 6,5 persen sedang jaman awal SBY atau akhir Mega misal 5.5 persen , maga SBY cuma naik 1 persen. Bisa saja kenaikan dr awal ke akhir Mega lebih banyak...Kemiskinan di saat 3 thn Sby malah nambah di banding awal.ornag kaya juga nambah.. artinya kesenjangan tambah..Soal IHSG ,misal di jaman awal Mega IHSG 200 diakhir 700 , dijaman SBY awal 700 sekrang 2300 , ya mungkin presentasi kenaikkan sama sama 3 kali lipat.Di awal Mega baru ada gunjang ganjing penurunan GD, di jaman SBY melalui pemilu yg mulus jadi stabil..Mungkin hari ini kita bisa merenung... ,bhw kita harus lebih cerdas memilih.... dan dalam memilih sebaiknya nggak menjelek jelekkan yang tidak kita pilih...Saya sebenarnya suka juga sama SBY, cuma suka kesal aja sama sebagian besar pendukungSBY yg selalu suka mengejek Mega bodo... Padahal nyatanya.. hasil SBY yg lebih panjang waktunya juga nggak ada apa apanya di bandinmg harapan.Lha kestabilan makro sudah mulai di jaman Mega... arsiteknya juga tetap Budiono kok..Lha kestabilan politik juga sudah ada di jaman MegaPengadilan pd anggota DPR sudah dimulai di jaman Mega, yaitu di Sumbar yg sekarang di jaman SBY malah di bebaskan oleh MegaGubernur diadili juga sudah mulai dr jaman Mega dgn penangkapan Gubernur Aceh Tommy jg masuk penjara 15 tahun di jaman Mega, tapi di jaman SBY di potong jd tinggal 5 tahun...Ayo biarkan mrk bertarung lagi dua tahun depan.. plus calon muda... plus .. calon yg punya track record bagus sbg gubernur..., kalau dsietujui oleh sistimhukum yg berlaku boleh juga tambah calon indipenden..Tapi ..kalau boleh....jangan ulangi ejekan bodo pd siapapun.. lha bisa lolos jd calon aja itu sudah pasti ada hebatnya...Menurut sy SBY banyak juga pencapaiannya.. tapi nggak sehebat yg di banggakan atau diperkirakan oleh pendukungnya..( nggak ada lebihnya dr pencapaian jaman Mega) Yg penting sekarang, cermati aja kemampuan para calon dan thn 2009 pilih yg terbaik...diantara calon yg baik baik...,kata orang kita akan dapat pemimpin sesuai kwalitas kita..., jadi kalau kwalitas kita tambah baik .. insya Allah pemimpin pilihan kita kan jadi pilihan baik.

ttg busway

menurut saya orang yg benci ide busway , berharap terlalu cepat dr bus way, atau piki rnegara kita ini punya duit buat bikin sub way.Jika saja semua koridor selesai dibangun, dan jika jumlahnya cukup banyak, dan jika ada feeder dan jika ada tempat parkir spt di ragunan..yakin sy , bhw idea inia akan bermanfataa bagi smeua lapisan masyarakat.Ih kebayang deh , naik buis selama nggak keluar dr halte , boleh pindah bus tanpa bayar lagi..atau , ada tag karte.( karcis harian) ., dimana kita bisa sehari penuh jalan ke seluruh DKI hanya dgn satu karcis seharian penuh, entahberapa puluh kalipun pindah bus . jd bisa melancong ke berbagai pusat wisata..Menurut sy , bus way adalah the right track ygbelum jadi dan gabung dgn rencana jalan kereta api dalam kota, nantinya disusul subway..

usulan atasi macet di Jakarta

Selain kritik , bagus juga kumpul idea , bgmn memecahkan maslaah kemacetan.yg menjengkelkan ini..Yg sudah di depan mata kan bus way, road pricing, water way.yg mungkin juga bisa dipertimbangakn adalah.. berbagi jamkerja...Asosiasi saya, asosiasi pengolahan dgaing, sdh kirim surat ke asosiasi penegusaha ritel Indonesia, utk menjajagi , kemungkinan penerimaan barang di shift 3...Jadi supermarket dan hypermarket buka utk terima barang , katakanlah antara jam 3 sampai jam 6 pagi.Ini hal biasa kalau menyangkut pasar tradisional..Akan mengurangi cukup banyal load di siang hari, mengingat banyaknya supermarket dan hypermarket serta banyaknya pemasok.Kerugiannya , barangkali terpaksa ada shift khusus, tapi barang yg di jual pagi hari jadi lebih fresh, disamping kepastian barang datang akan lebih terjamin, karena jalan yg sepi.Semoga bisa dijadikan Perda...